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CO_2焊接在液压缸生产中的应用​

近年来随着液报工业的不断发展,作为液压元件之一的液压缸也朝着大缸径、大厚度、篼压力的方向发展,这就对液压缸缸体的焊接技术及质董也提出了更篼的要求。过去,在CO:焊接中常出现根部未熔透、焊缝第一层裂纹、气孔和夹渣等缺陷,致使液压缸渗漏、缸头脱落等现象严重。针对上述情况,我们从焊接工艺人手,通过分析原因、制定措施,解决了0焊接中出现的一些问题,提高了生产效率,降低了生产成本,使0焊接更好地应用于液压缸的生产。


CO_2焊接在液压缸生产中的应用

液压缸是由缸头、缸筒和管接头座焊接而成,结构如所承缸头与缸筒的材质为45钢,中碳钢含碳童较篼,焊接特点是焊后焊缝金属的含碳液压缸结构 1.缸头2,缸简3.管接头座量也比较高,焊缝热影响区易产生低塑性淬硬组织,其结果不但容易产生热裂纹,而且还容易产生冷裂纹。工件厚度越大,则刚性就越大,此现象越严重D针对这一特点,我们首先在焊缝坡口上选择U形坡口,目的是减少基体金属熔人焊缝金属的比例,从而降低焊缝金属的含碳量,防止产生热裂纹;其次,焊前预热是消除焊缝金属和母材金属裂纹的最有效手段。因为,预热降低了焊缝金属和热影响区母材金属的冷却速度,有利于焊缝金属中的氢的逸出,避免产生裂纹;同时能降低焊缝收缩量等;最后,焊后回火处理能减少热影响区最篼强度,消除焊后应力,防止焊接期间和焊接以后的裂纹,保证焊件结构尺寸的稳定性,消除有害的冷作硬化,得到特殊要求的力学性能或金相组织,改善焊接接头的力学性能。

根部未熔透当焊接电流偏小,电网电压丝干伸过长,焊枪角度不正确等都容易引起根部未熔透缺陷。针对这些原因我们采取了如下措施:①选择专用喷嘴,确保焊丝干伸任度在规定范围内。②选择偏大电流,补偿电网电丨玉波动。③焊枪位置正确摆放,严格控制焊丝角度。

焊缝第一层裂纹当焊接电流过大,弧压太低时,虽然能解决根部未熔透问题,但由T熔深大,容易在焊缝中心线出现裂纹,而且基体金属熔化到焊缝中去的比例增加,加之焊接速度过快,会使焊接熔池变长,晶粒近乎直线地向焊缝轴线对向生长,在焊缝中的会合处形式偏析弱面;同时由于提高焊速,焊缝宽度减小,焊缝形状系数随之减小,第一层焊缝焊接时冷却速度过快,这些都会促使焊缝中心线处产生裂纹D通过试验,正确选择坡口形式,采取焊前预热,第一层采用小规范慢焊速使焊件缓慢冷却的焊接方法,可以解决和避免焊缝第一层产生裂纹。

气孔实践证明气孔主要是保护气体纯度不够,工件不清洁,焊丝干伸过长造成的。因此,只要保证0气体纯度,使用前对气体作12次提纯处理,X件清洁无油污和其他杂物,焊丝干伸长度保证在规定范围,气孔就能克服。

夹渣夹渣主要是工件或焊丝不清洁,焊接过程中产生一系列冶金反应造成的。为确保焊接质量,焊前应彻底清除工件或焊丝油污、锈蚀等杂物;焊接过程中把每道每层焊缝的焊渣都清除干净,夹渣就不会产生D分1.2mm镀铜焊丝,(气体纯度保证大于99.5%,按下列工艺参数焊接,即可获得满意效果。

将清除干净并装配好的液压缸放置在焊接液压转胎上,调整好焊枪位置,使焊丝伸出长度保证在15mm内,提前量1015mm(见)。


GIS)的主要零部件。在GIS高压设备中,导电体通过绝缘支承均匀地装配于壳体内,壳体之间通过密封法兰可靠的连接为一体。壳体内充有 0.40.6MPa的SF6气体,年漏气率<1%,属于金属低玉压力容器。由于诙壳体在加工中经常出现支管筒体焊装的位置尺寸及法兰的厚度尺寸超差和焊缝泄漏的质量问题,使壳体的加工返修率高,严重影响生产进度。经过工艺分析、生产验证、改变原壳体加XT.艺方法,使壳体的加工质童、焊接质量明显提篼。现将壳体加工变形分析与加工工艺方法的选择介绍如下D10mm、法兰直径4001200mm.其壳体的梓料一般为5A02(LF2)防锈铝、 Q235A碳素结构钢。

原壳体加工工艺流程简图从壳体的组成零件可以看出,筒体为薄壁筒形为GIS产品的典型壳体零件结构简图,壳体零件,加工难度较大且易变形,筒体的外形尺寸为由筒体、支管筒体焊装、法兰等零件组成。原壳体必600mmX200A,电弧电压3034V,焊接速度0.20,4m/min.力回火处理。回火温度600X:左右,保温时间根据以后各层焊接电流240250A,电弧电压工件厚度而定,工件越大越厚,时间越长,然后随34―36V,焊接速度 0.20.4m/min,多道多层焊接,注意保证每道焊缝焊丝干伸长度为15mm.煤道彼此重叠,重叠焊缝不小于焊道宽度的1/3,每焊完一道焊缝必须清除焊渣,并利用后一层、后一道焊缝对前一层、前一道焊缝的回火作用和锤击消除y应力,细化晶粒,降低冷、裂倾向,提篼焊缝的力学性能,增强液压缸缸体的强度(焊接顺序见)。焊接顺序炉冷却。液压缸缸体按上述要求焊接后,焊缝经超声波探伤达到GB11345―89钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级n级中的A级,抗拉强度试验大于母材,即可满足液压缸缸体使用要求。

焊接工艺施焊是完全可行的。通过液缸C2焊接与手工电弧焊相比较,C2焊接材料消耗是手工电弧焊的42.6%,能源消耗是手工电弧焊的36.7%,0焊接成本仅为手工电弧焊的59%.每道焊缝不得有缺陷,发现缺陷应清除补焊后,再继(4)0焊接应用于液压缸生产是保证焊接质续下一道焊缝的焊接,层间温度不得低于150T. 童,提高生产效率,降低成本,减少劳动强度的有焊后焊缝超声波探伤,合格后进行消除应效途径。



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