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低速大扭矩液压马达

现今的低速大扭矩液压马达主要应用于各类机械制造行业,例如船舶制造、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、石油化工、港口机械等机械行业,那么低速大扭矩液压马达到底是怎样的一种机械设备呢?它有什么特色能够让大家喜欢它呢?

 

低速大扭矩液压马达应用较早,国外称为斯达发液压马达。我国的同类型号为JMZ型,其额定压力16MPa,最高压力21MPa,理论排量最大可达6.140r/min。低速大扭矩液压马达的马达由壳体、曲柄-连杆-活塞组件、偏心轴及配油轴组成,壳体内沿圆周呈放射状均匀布置了五只缸体,形成星形壳体;缸体内装有活塞,活塞与连杆通过球绞连接,连杆大端做成鞍型圆柱瓦面紧贴在曲轴的偏心圆上,其圆心为 ,它与曲轴旋转中心 的偏心矩 ,液压马达的配流轴与曲轴通过十字键连结在一起,随曲轴一起转动,马达的压力油经过配流轴通道,由配流轴分配到对应的活塞油缸。

由于配流轴过渡密封间隔的方位和曲轴的偏心方向一致,并且同时旋转,所以配流轴颈的进油窗口始终对着偏心线 的一边的二只或三只油缸,吸油窗对着偏心线 另一边的其余油缸,总的输出扭矩是所有柱塞对曲轴中心所产生的扭矩的叠加,该扭矩使得旋转运动得以持续下去。

在改革开放这些年的推动下,我国综合国力已经得到了极大的进步,这些进步离不开一代代工作者的智慧,同时更离不开那些奋斗在一线的产品和设备,作为机械行业做大的助手——低速大扭矩液压马达,它正在发挥它的本领,为机械行业的发展保驾护航。



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