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如何控制液压油缸污染的形式?

液压油缸有很多形式,按照它的作用方式我们把它可以分为单作用式和双作用式两大类。单作用式液压缸是指利用液压缸推动活塞作为一个方向运动,反向运动则是依靠重力或者弹簧力等来实现的。而双作用式液压缸是指正、反两个方向的运动都依靠压力油来实现的。还可以把液压缸从使用压力来分类,可以分为中低压、中高压和高压液压缸。


如何控制液压油缸污染的形式?

液压油缸的维护要谨慎细致。那么液压油缸如何保养呢?首先就是要防锈。因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的,自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀,这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护,以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。然后要开箱换油。

液压油缸在微速运动时,一是液压油缸所推动机构的相对运动件间的摩擦力太大;二是调速阀的流量不稳定、油液的可压缩性、空气的吸入、油液不清洁、液压力的脉动、回路设计不合理、回油没有背压

怎么样控制液压油缸的污染方法?

1.液压件装配采用“干装配”法,即清洗后的零件,为了不使清洗液留住零件的表面而影响装配质量,应在零件表面干燥后再进行装配。

2.液压件装配时,如需打击,禁止使用铁制榔头敲打,可以用木锤、橡皮锤、铜锤和铜棒。

3.装配时不准戴手套,不准用纤维织品擦拭安装面,以防纤维类脏物侵入阀内。

4.已装配完的液压元件,组件暂不进行组装时,应将它们的所有油口用塑料塞子堵住。



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