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液压系统中油箱的功用、结构以及与液压泵的安装方式

油箱是一个液压系统中必不可少的元件之一,任何一个液压系统,缺少了油箱的存在,都是无法正常工作的,所以,我们在了解液压系统的时候,少不了普及对液压油箱的了解。在这篇文章中,我们从油箱的功用、结构以及与液压泵的安装方式几个方面来阐述液压油箱的技术参数。

1、油箱的功用
油箱在液压系统中的功用是用来储油、散热及分离油液中的空气和杂质。在液压传动系统中,可利用床身或底座内的空间做油箱,也可采用单独油箱。前者结构较紧凑,回收漏油也较方便,但油液温度的变化容易引起床身的热变形,液压泵的振动也会影响机械的工作性能,所以精密机械多采用单独油箱。

 油箱结构

2、油箱的结构
油箱的结构如图13-67所示。为了保证油箱的功用,在结构上应注意以下几个方面:
(1)应便于清洗。油箱底部应有适当斜度,并在最低处设置放油塞,换油时可使油液和污物顺利排出 。
(2)在易见的油箱侧壁上设置液位计(俗称油标),以指示油位高度。
(3)油箱加油口应装滤油网,口上应有带通气孔的盖。
(4)吸油管与回油管之间的距离要尽量远些,并采用多块隔板隔开,分成吸油区和回油区,隔板高度约为油面高度的3/4。
(5)吸油管口离油箱底面距离应大于2 倍油管外径,离油箱箱边距离应大于3 倍油管外径。吸油管和回油管的管端应切成45°的斜口 ,回油管的斜口应朝向箱壁。

液压泵卧式安装的油箱

3、油箱与液压泵的安装
单独油箱的液压泵和电动机的安装有两种方式:卧式(图13-68)和立式(图13-69)。

液压泵立式安装的油箱

卧式安装时,液压泵及油管接头露在油箱外面,安装和维修较方便;立式安装时,液压泵和油管接头均在油箱内部,便于收集漏油,油箱外形整齐,但维修不方便。

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